관심사.. (4) 썸네일형 리스트형 자동차 시동에 필요한 점화플러그에 대해.. 오늘은 자동차 점화플러그 교체시기와 증상에 대해 알아보고자 합니다. 우선 점화플러그가 하는 역할이 무엇인지 알아보자면 차량 시동 후 구동을 하려면 연료에 불을 붙이는 발화 과정을 거쳐야 하는데 경유를 연료로 사용하는 디젤차량은 연료를 고압으로 압축 분사하여 스스로 불을 붙이는 자기 착화 방식으로 되어있는 반면 가솔린을 연료로 사용하는 자동차는 인위적으로 불꽃을 튀겨주어야 착화가 됩니다. 그 불꽃을 튀겨주는 역할을 하는 것이 바로 점화플러그이며 소모품이기 때문에 일정 기간 사용을 하고 나면 교체를 해야 합니다. 제때에 교체하지 않아 나타나는 대표적인 현상은 엔진 부조 즉 엔진 떨림 현상이 발생합니다. 시동을 걸었을때 엔진이 돌아가는 힘이 약하다는 느낌이 들며 출력 저하가 발생하며 엑셀을 밟아도 가속이 제대.. 자동차의 제동력 브레이크 패드 교체에 대해... 자동차는 달리는 것보다 정지하는 것이 더 중요합니다. 빠르게 달리는 자동차를 안전하게 정지시켜주는 장치가 브레이크인데요. 오늘은 자동차 브레이크 정비에 그중에서 브레이크 패드 교체에 대해서 알아보겠습니다. 브레이크 구성은 유압 장치 등 다양한 부품들이 있지만, 일반적으로 브레이크 제동이 가장 먼저 살펴봐야 하는 곳이 바로 브레이크 패드입니다. 브레이크 패드는 디스크 브레이크라고 하는 차량 샤프트의 회전을 지연시키는 마찰력을 만들기 위해 디스크에 있는 부품으로 한 쌍의 브레이크 패드가 중간에 디스크와 마찰하여 자동차를 제동 시키는 브레이크의 일종으로, 회전 속도를 줄이거나 유지시키기 위해 사용합니다. 그리고 이 마찰력에 의해 패드가 소모되며 마모가 많이 될수록 브레이크 패드와 디스크의 마찰력이 적어져서 브.. 자동차 타이밍 벨트 교체시기는.. 오늘은 자동차 점검 중에 타이밍 벨트에 대해 알아보겠습니다. 타이밍 벨트는 크랭크축에 장착된 타이밍 기어와 캠축에 장착된 타이밍 기어를 연결해 캠축을 회전시키는 역할을 하는 벨트로써, 혼합기가 엔진 내부에 들어갔다가 나오는 것을 제어하는 흡기 밸브와 배기 밸브, 두 밸브의 시간을 조정하는 벨트입니다. 자동차의 타이밍 벨트는 대부분 고무로 되어 있어서 노후되면 서서히 갈라지기 시작하다가 어느 순간 끊어지게 됩니다. 만약 타이밍 벨트가 끊어지면 실린더 헤드, 실린더 블록까지 손상을 입고 막대한 수리비를 지출해야 하는 상황이 발생하게 됩니다. 타이밍 벨트의 수명은 차종과 운전자의 습관에 따라 달라지지만 평균적으로 주행 거리 60,000~80,000km 정도라고 합니다. 그러므로 주행 거리 40,000km 초과.. 겨울철 디젤 자동차 점검사항 (feat. 예열플러그) 디젤 자동차 운전하시는 분들을 겨울철 특히 혹한기에 시동이 잘 걸리지 않아 한 번씩 애를 먹은 적이 있으실 겁니다. 그 이유는 디젤 엔진과 가솔린 엔진의 사용 연료에 따른 연소 방식 때문인데 디젤 엔진은 압축착화 방식이라고 하여 연소실내의 공기가 고압으로 압축되어 고온이 되었을 때 연료를 분사하여 연소 과정이 이루어지게 됩니다. 쉽게 얘기해서 엔진 시동이 걸리기 위해서는 연소실이라는 방을 따듯하게 덥혀줘야 하는데 그 기능을 하는 것이 예열플러그이고 이것이 잘 작동하지 않으면 추운 날 시동을 잘 걸리지 않습니다. 소모품이라 어느정도 사용을 하고 나면 교체를 해야 하는데 그대로 방치하면 제 기능을 잃고 하나 둘 사망하기 시작합니다. 4기통 엔진에는 4개 6기통 엔진은 6개가 들어갑니다. 이렇게 되면 차량 시.. 이전 1 다음
